Documentação do carro usado: o que conferir antes de fechar
A parte mecânica você vê, ouve e testa. A documentação, não, e é justamente nela que moram os problemas mais caros da compra de um usado. Esta é a lista de checagem documental que aplicamos em todo carro que compramos, explicada em português claro.
1. CRLV e a transferência (ATPV-e)
O CRLV (documento de circulação) deve estar em dia. Para a venda, o vendedor emite a ATPV-e (Autorização para Transferência de Propriedade Veicular, o antigo DUT digital) no seu nome. Confira se os dados batem com o vendedor de verdade: comprar de quem não é o dono do documento exige atenção redobrada (procuração ou nota da loja).
2. Débitos e restrições
- IPVA, licenciamento e multas: consulte no site do Detran do estado; dívidas acompanham o carro;
- Restrição financeira (alienação): carro ainda financiado só pode ser vendido com a quitação junto ao banco: exija que isso esteja resolvido ou intermediado por quem sabe fazer;
- Bloqueios judiciais: aparecem na consulta do Detran/laudo, e travam a transferência.
3. Laudo cautelar: o raio-x do passado
O laudo cruza chassi, motor, câmbio e registros nacionais e revela sinistro, leilão, batida grave, adulteração de chassi e inconsistência de km. Custa pouco perto do preço do carro e é inegociável: carro sem laudo aprovado, na nossa loja, nem entra no estoque. Peça sempre o laudo completo, não só o "aprovado" verbal.
4. Histórico de km e revisões
Compare a km do painel com os registros de revisões, laudos antigos e ordens de serviço. Km adulterada ainda existe, e o histórico documentado é o antídoto. Manual carimbado e notas de manutenção valorizam o carro, e são um ótimo sinal sobre o dono anterior.
5. Recall pendente
Consulte no site da montadora pelo chassi. Recall é reparo gratuito: se houver pendência, é só agendar, mas é melhor saber antes.
6. Na hora de fechar
- Exija recibo/contrato descrevendo carro, valor, forma de pagamento e eventuais pendências;
- Comprando de loja, a nota fiscal é sua garantia legal (e o Código do Consumidor te protege com garantia mínima de 90 dias);
- Faça a transferência imediatamente: rodar com documento do antigo dono é risco para os dois lados.
Prefere pular a burocracia?
É exatamente esse pente-fino que fazemos antes de cada carro chegar à vitrine: laudo, débitos, histórico e transferência assistida. Junte este guia com o nosso checklist mecânico ou compre um carro já auditado.
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